Северный форум по устойчивому развитию

СФУР-2025: перспективы Трансарктического транспортного коридора обсудили эксперты по Арктике

Эксперты Северо-Восточного федерального университета, проектного офиса развития Арктики, Министерства транспорта Республики Саха (Якутия) обсудили, каким будет стратегия развития Трансарктического транспортного коридора, трансконтинентальной железной дороги «Россия – Аляска», морских портов Тикси и Найба. Заседание прошло 26 ноября в рамках VI Северного форума по устойчивому развитию.

«Трансарктический коридор – это официальный национальный проект. Крайними точками Севморпути сейчас признаны Санкт-Петербург и Владивосток, то есть с советских времен его зона сильно расширилась, и поэтому появилась схема трансарктического коридора. Само определение «транспортный коридор» еще не устоялось, есть разные трактовки», – ознакомил модератор заседания, советник ректора СВФУ Александр Кугаевский. Он отметил, что при обсуждении этого понятия также важно иметь в виду трансконтинентальную транспортную магистраль «Россия – Аляска».

О необходимости развивать транспортную науку отметил и постоянный представитель Республики Саха (Якутия) Андрей Федотов. «Об этом Александр Кугаевский говорил еще полвека назад, будучи в совете молодых ученых и специалистов, но отрасль науки, которая изучает тенденции и взаимосвязь внутри транспортной системы, его развитие еще не сформировалась до сегодняшнего дня», – вспоминает он.

«Мы живем в интересном этапе истории, когда во главу угла ставится прежде всего нормальная человеческая жизнь. Люди, где бы они ни родились – в Арктике или Африке, должны жить достойно, это становится самоценностью. В 1990-е годы «горячие головы», в том числе высокого уровня, говорили разное: что Север и Арктика вообще не нужны стране, надо всех оттуда вывезти, а если что-то будет нужно, будем приезжать и выкапывать. Мне, как уроженцу Верхоянского района, было дико слышать такое», – поделился спикер.

Министр транспорта и связи Республики Саха (Якутия) Владимир Сивцев представил информацию о морских портах Тикси и Найба. Пропускная способность порта Тикси, расположенного в полузакрытой бухте Тикси в Булунском районе, – 120 тысяч тонн груза в год, объем складских площадей – 34,2 тысячи квадратных метров. Размещение порта Найба планируется в Хараулахской бухте в районе села Найба в том же районе. Его пропускная способность выше: на первом этапе – 1,12 млн тонн в год, на втором этапе – до 10 млн тонн, к тому же навигация будет вестись круглосуточно.

К участникам заседания присоединился сенатор Российской Федерации от Магаданской области Анатолий Широков. «Мы становимся свидетелями и активными участниками глобальной трансформации, где Север и Арктика выходят на авансцену мировой политики экологии международной повестки. Магаданская область как неотъемлемая часть северного макрорегиона заинтересована в укреплении многостороннего партнерства. Устойчивое развитие – это не абстрактная цель, а насущная необходимость», – считает сенатор.

Он отметил, что устойчивое развитие зависит от основных направлений: экономике, основанной на инновациях, переходе от простой добычи полезных ископаемых к их глубокой переработке, бережном отношении к хрупкой природе, комфортной жизни для человека. «Ни один регион не сможет решить эти грандиозные задачи в одиночку, именно поэтому сегодня так важны совместные усилия, обмен знаниями лучшими практиками между субъектами России, странами Арктического совета и всеми заинтересованными государствами», – заключил он.

Фотографии первого дня СФУР можете посмотреть в альбоме: https://vk.com/album-25713231_309350506

Reference:

Организаторами VI Северного форума по устойчивому развитию «Север и Арктика – партнерство в меняющемся мире» выступают правительство Республики Саха (Якутия), международная организация северных регионов «Северный форум», Северо-Восточный федеральный университет, Арктический государственный институт культуры и искусств, Институт мерзлотоведения имени академика П.И. Мельникова СО РАН. С программой форума можете ознакомиться на сайте: http://pvsofronov.beget.tech/

фото: Кюннэй ИГНАТЬЕВА / отдел новых медиа и коммуникаций
Автор: Татьяна АЛЕКСЕЕВА, пресс-служба Северо-Восточного федерального университета

ru_RU