BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
METHOD:PUBLISH
CALSCALE:GREGORIAN
PRODID:-//WordPress - MECv7.34.2//EN
X-ORIGINAL-URL:https://nsdf.ru/en//
X-WR-CALNAME:СЕВЕРНЫЙ ФОРУМ ПО УСТОЙЧИВОМУ РАЗВИТИЮ
X-WR-CALDESC:СЕВЕРНЫЙ ФОРУМ ПО УСТОЙЧИВОМУ РАЗВИТИЮ
X-WR-TIMEZONE:Asia/Yakutsk
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Asia/Yakutsk
X-LIC-LOCATION:Asia/Yakutsk
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0900
TZOFFSETTO:+0900
TZNAME:+09
DTSTART:20261006T132302
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
X-MS-OLK-FORCEINSPECTOROPEN:TRUE
BEGIN:VEVENT
CLASS:PUBLIC
UID:MEC-39df222bffe39629d904e4883eabc654@nsdf.ru
DTSTART;TZID=Asia/Yakutsk:20261007T090000
DTEND;TZID=Asia/Yakutsk:20261007T094500
DTSTAMP:20261005T203818Z
CREATED:20261005
LAST-MODIFIED:20261005
PRIORITY:5
SEQUENCE:0
TRANSP:OPAQUE
SUMMARY:Представление доклада «Пути и дороги Сибири»
DESCRIPTION:Доклад подготовлен коллективом ученых и экспертов Москвы, Сибири и Приуралья в рамках программы «Сибиризация России: Поворот на Восток 2.0». Его предмет — транспорт и пространственная связность как условие социально-экономического развития восточных территорий на макро- и микрорегиональном уровнях. Основной тезис состоит в том, что опережающее развитие транспорта способно превратить Сибирь в центральный экономический и транспортный район страны. Речь идет о мультимодальном транспортном каркасе, который свяжет Сибирь изнутри и сделает ее российским звеном между Арктикой, Европейской Россией, Центральной, Восточной и Южной Азией.\nОрганизаторы: Тобольский клуб, Ленский клуб, факультет мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ, Совет по внешней и оборонной политике, Северный Форум, Научно-образовательный центр «Север: территория устойчивого развития»\nПри поддержке: Благотворительный фонд Андрея Мельниченко\nВопросы для обсуждения:\n— Транспорт как часть долгосрочной государственной стратегии, а не отраслевой вопрос: что меняется в постановке задачи\n— Мультимодальный транспортный каркас Сибири: внутренняя связанность макрорегиона или транзит насквозь\n— Якутия в транспортном каркасе Сибири: Лена, Ленский мост, выход к Северному морскому пути\n— Речной транспорт и авиация для труднодоступных территорий: условия устойчивости северного завоза\nСпикеры:\n— Караганов Сергей Александрович, профессор, научный руководитель факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ, почетный председатель Президиума Совета по внешней и оборонной политике (очно)\n— Бляхер Леонид Ефимович, профессор Высшей школы социальных и политических наук Тихоокеанского государственного университета (очно)\n— Садыгзаде Мурад Салех оглы, президент Центра ближневосточных исследований, заместитель руководителя проекта «Сибиризация России: Поворот на Восток 2.0» (очно)\n— Козылов Илья Сергеевич, заместитель директора Института мировой военной экономики и стратегии НИУ ВШЭ, старший преподаватель Департамента зарубежного регионоведения, руководитель проекта «Сибиризация России: Поворот на Восток 2.0»\n
URL:https://nsdf.ru/en/events/%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%b4%d0%be%d0%ba%d0%bb%d0%b0%d0%b4%d0%b0-%d0%bf%d1%83%d1%82%d0%b8-%d0%b8-%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b8/
CATEGORIES:Совместная конференция Ленского и Тобольского клубов «Третий поворот к Северу: эволюция цивилизационной идентичности России» (III Тобольские чтения)
END:VEVENT
END:VCALENDAR